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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,01 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,162 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,62 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 6,948 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,504 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,55 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,69 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,549 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,92 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 6,96 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,02 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,01 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,97 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : X14XE
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 04/1996
- Type de boîte de vitesses : F13-5,F15-5,F17-5
- Type de boîte de vitesses : AF13/4
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 04/1996
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 6,9 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : X 14 XE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,87 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : X14XE
- À partir d'année de construction : 09/1997
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 09/1997
- Année à partir de : 04/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,575 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : X14XE
- À partir d'année de construction : 09/1997
- Année à partir de : 09/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,025 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : X14XE
- Type de boîte de vitesses : AF13/4,F13-5,F15-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,805 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Jusqu'à nº de châssis : R6999999
- Jusqu'à nº de châssis : R5999999
- Jusqu'à nº de châssis : R8999999
- Jusqu'à nº de châssis : R2999999
- Echange standard
- Exclusion de fabricant : VAUXHALL
- Nº de châssis jusqu'à : R5999999
- Nº de châssis jusqu'à : R6999999
- Nº de châssis jusqu'à : R8999999
- Nº de châssis jusqu'à : R2999999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 6 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne