Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
Sélection du moment
compatible- OPEL ASTRA F - T92 - 2.0 i - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 2.0 i - 115cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Année jusqu'à : 02/1998
- Nº de châssis à partir de : P5000001
- Nº de châssis à partir de : P3000001
- Nº de châssis à partir de : P4000001
- Nº de châssis à partir de : P6000001
- Nº de châssis à partir de : P2500001
- Nº de châssis à partir de : P8100001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P2500001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P5000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P4000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P3000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P8100001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : P6000001
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 51,00 mm
Longueur 2 : 33,50 mm
Longueur 3 : 57,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Année jusqu'à : 01/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 77,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Code moteur : C20NE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 53,50 mm
Longueur 2 : 33,50 mm
Longueur 3 : 57,00 mm
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 52,00 mm
Longueur 2 : 34,00 mm
Longueur 3 : 57,00 mm
- Code moteur : C20NE
- Jusque année de construction : 02/1998
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 52,00 mm
Longueur 2 : 33,00 mm
Longueur 3 : 55,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Année jusqu'à : 01/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 55,00 mm
Longueur 2 : 30,00 mm
Longueur 3 : 57,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Espace entre les trous de fixation : 55 mm
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Jusque année de construction : 02/1998
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Année jusqu'à : 01/1998
- Année jusqu'à : 02/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poulies : avec poulie
Régulateur : avec régulateur plat
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Jusque année de construction : 02/1998
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Année jusqu'à : 01/1998
- Année jusqu'à : 02/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 160 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8),D(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Jusque année de construction : 02/1998
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Année jusqu'à : 01/1998
- Année jusqu'à : 02/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 02/1998
- Nº de châssis jusqu'à : NE129999
- Nº de châssis jusqu'à : N2999999
- Nº de châssis jusqu'à : NA299999
- Nº de châssis jusqu'à : N4299999
- Nº de châssis jusqu'à : N5299999
- Nº de châssis jusqu'à : N6299999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PL106
Longueur : 160 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M6),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 85 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 02/1998
- Nº de châssis à partir de : P5000001
- Nº de châssis à partir de : P3000001
- Nº de châssis à partir de : P4000001
- Nº de châssis à partir de : P6000001
- Nº de châssis à partir de : P2500001
- Nº de châssis à partir de : P8100001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8)
Pince : D+(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51,1 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : C20NE
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Jusque année de construction : 02/1998
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Année jusqu'à : 01/1998
- Année jusqu'à : 02/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
- Jusque année de construction : 02/1998
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 158,2 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- À partir de nº de châssis : P5000001
- À partir de nº de châssis : P2500001
- À partir de nº de châssis : P3000001
- À partir de nº de châssis : P6000001
- À partir de nº de châssis : P8100001
- À partir de nº de châssis : P4000001
- Montage d'origine : Bosch
- Jusque année de construction : 02/1998
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année jusqu'à : 02/1998
- Nº de châssis à partir de : P5000001
- Nº de châssis à partir de : P3000001
- Nº de châssis à partir de : P4000001
- Nº de châssis à partir de : P6000001
- Nº de châssis à partir de : P2500001
- Nº de châssis à partir de : P8100001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 147 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures