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compatible- OPEL ASTRA J A trois volumes - 1.6 Turbo - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 1.6 Turbo - 180cv
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- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -85 °
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : Remy New
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -85 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : PLUG716
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG716
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG716
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455182
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 10/2013
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Diamètre : 121 mm
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 85 °
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : B+,L,F
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 73 mm
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 10/2013
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : 0248
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : L-DFM
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Alésage-Ø 2 : 10 mm
Poids net : 5,71 kg
- Année jusqu'à : 10/2013
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : Plug 800
Poids : 6,26 kg
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53,70 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Année jusqu'à : 10/2013
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année jusqu'à : 09/2015
- Type de boîte de vitesses : 6T45,M32WR
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de raccord : M8
Poids : 6,68 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : A16LET
- Année jusqu'à : 09/2015
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6T45,M32WR
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,53 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 85 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours