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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.6 - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FORD C-MAX 1.6 - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : 0213
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : COM/LIN1
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Épaisseur 1 : 40 mm
Poids net : 6,32 kg
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0244
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6000 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : IQDB
- Code moteur : IQDA
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie à gorge
- Année jusqu'à : 03/2015
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Code moteur : IQDB
- Année jusqu'à : 03/2015
- Type de boîte de vitesses : IB5,MMT6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54,4 mm
Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Code moteur : IQDB
- Année jusqu'à : 03/2015
- Type de boîte de vitesses : IB5,MMT6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,68 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55,3 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : IQDB
- Année jusqu'à : 03/2015
- Type de boîte de vitesses : IB5,MMT6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,49 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Code moteur : IQDB
- Année jusqu'à : 03/2015
- Type de boîte de vitesses : IB5,MMT6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55,3 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : IQDB
- Année jusqu'à : 03/2015
- Type de boîte de vitesses : IB5,MMT6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,67 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 49,1 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +18 °
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 80 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne