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- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI - 75cv
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 39,50 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,10 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 41,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 60,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CUUF,DFSF
- Type de boîte de vitesses : QYE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 63,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CUUF,DFSF
- Type de boîte de vitesses : QYE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
- Code moteur : CUUF,DFSF
- Type de boîte de vitesses : QYE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 41,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
- Année à partir de : 11/2015
- Code moteur : DFSF
- Code moteur : DFSC
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : PL86
Longueur : 185 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Pince : B+(M8),COM
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 40 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Valeo
- Année à partir de : 11/2015
- Code moteur : DFSF
- Code moteur : DFSC
- Année jusqu'à : 09/2020
Echange standard
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Valeo
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 180 A
- Année à partir de : 11/2015
- Code moteur : DFSF
- Code moteur : DFSC
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PL181-1 PIN
Longueur : 193 mm
Largeur : 161 mm
Hauteur : 155 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Pince : B+(M8),PLUG(COM,LIN)
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 40 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Valeo
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
- Année à partir de : 11/2015
- Code moteur : DFSF
- Code moteur : DFSC
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : PL181
Longueur : 194 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+(M8),LIN-2
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 40 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Longueur : 185 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Tension nominale : 14 V
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Année à partir de : 11/2015
- Code moteur : DFSF
- Code moteur : DFSC
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Valeo
- Année à partir de : 11/2015
- Code moteur : DFSF
- Code moteur : DFSC
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : +Line Selected Reman
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
- Montage d'origine : Bosch
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Montage d'origine : Valeo
- Pour numéro PR : 7L3
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Pour numéro PR : 7L6
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans récuperation de l'énergie au freinage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec récuperation de l'énergie au freinage
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : +Line Selected Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,9 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
- Montage d'origine : Bosch
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Pour numéro PR : 7L3
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Pour numéro PR : 7L6
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans récuperation de l'énergie au freinage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec récuperation de l'énergie au freinage
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 49,3 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de rainures : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,9 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +90 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,9 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de rainures : 6