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compatible- MITSUBISHI CARISMA A trois volumes - DA_ - 1.8 GDI - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour MITSUBISHI CARISMA 1.8 GDI - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Année jusqu'à : 12/2003
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PL323
Longueur : 165 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : B1+(M8),S,L
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Tension nominale : 14 V
Nombre de gorges : 4
Distance entre poulie et alternateur : 40 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,606 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 39 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 4G93
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année jusqu'à : 12/2003
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,96 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 40 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours