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compatible- TOYOTA CELICA 3/5 portes - T16 - 1.6 - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour TOYOTA CELICA 1.6 - 86cv
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Alternateur HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J5112055 146,34 €
-60% prix public conseillé 363,96 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Diamètre : 118 mm
Nombre de stries : 5
Position/degré : re 25 °
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Type de réseau de bord : Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de rainures : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de rainures : 5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 5
- Code moteur : 4A-GELC
- Code moteur : 4A-L
- Code moteur : 4A-GEL
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Longueur 1/Longueur 2 : 58.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 35,0 mm
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année à partir de : 08/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0041
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année à partir de : 08/1986
- Année jusqu'à : 08/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année à partir de : 08/1986
- Année jusqu'à : 08/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année à partir de : 08/1986
- Année jusqu'à : 08/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 1 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 4A-L
- Type de boîte de vitesses : 5F
- Année à partir de : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,75 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 25 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 4A-L
- Type de boîte de vitesses : 5F
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,642 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 25 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours