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- FORD ESCORT III - GAA - 1.6 - 79cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FORD ESCORT 1.6 - 79cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,07 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 0,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,75 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Type de raccord : W(M5)
Poids : 4,82 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,88 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 5,41 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,58 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 79 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 5,15 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,6 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 3,86 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Type de raccord : B+(M6) / W(M5)
Poids : 4,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : LPA
- Type de boîte de vitesses : D,M4/5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Type de raccord : B+ / W(M5)
Poids : 4,75 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V25-13-36020 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 178,10 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 01/1982
- Code moteur : LP1
- Code moteur : LPA
- Année à partir de : 01/1982
- Année jusqu'à : 05/1983
- Année à partir de : 12/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 3,3 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne