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- VOLKSWAGEN GOLF I - 17 - 1.6 D - 54cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 D - 54cv
Filtrer par : Marque Tri
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,1 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 79 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : CR
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL
- Année jusqu'à : 07/1982
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,83 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,75 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,37 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 165 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 69,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,98 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,44 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 160 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 72,8 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,154 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : GC,TC
- Année à partir de : 08/1981
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,992 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,24 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : JK
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de raccord : B+(M8) / D+(M5)
Poids : 6,58 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 74 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,TC
- Année à partir de : 08/1981
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+ / B+ / D+
Poids : 5,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : JK
- À partir d'année de construction : 08/1982
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,7 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : JK
- Type de boîte de vitesses : FF,GC,GL,TC
- Année à partir de : 08/1982
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 076 903 023 J
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,27 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : CR,JK
- Type de boîte de vitesses : GC,TC
- Année à partir de : 08/1981
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 068 903 031 H
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,89 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne