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- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année à partir de : 08/1985
- Année jusqu'à : 07/1988
- Année jusqu'à : 11/1990
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Année à partir de : 08/1985
- Année jusqu'à : 07/1988
- Année jusqu'à : 11/1990
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Code moteur : GU
- À partir d'année de construction : 09/1986
- Code moteur : HV
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 90 A
- Jusque année de construction : 08/1985
- À partir d'année de construction : 07/1985
- À partir de nº de châssis : 19..H..160 730
- À partir de nº de châssis : 19..F..780 001
- Année à partir de : 07/1985
- Année jusqu'à : 08/1985
- Année à partir de : 09/1986
- Nº de châssis à partir de : 19..H..160 730
- Nº de châssis à partir de : 19..F..780 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 163 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Jusque année de construction : 07/1985
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année jusqu'à : 07/1985
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-990 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : MW-320 001
- Numéro de châssis (VIN) à : MW-320 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Nº de châssis à partir de : H-160 730
- Nº de châssis jusqu'à : H-160 729
- Nº de châssis à partir de : F-043 028
- Nº de châssis à partir de : F-780 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-043 027
- Nº de châssis jusqu'à : F-780 000
- Type de boîte de vitesses : 4A,4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
- Code moteur : GU
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
- Code moteur : GU
- Code moteur : HV
- Année à partir de : 07/1985
- Année jusqu'à : 08/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Jusque année de construction : 07/1985
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année jusqu'à : 07/1985
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-990 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : MW-320 001
- Numéro de châssis (VIN) à : MW-320 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Jusque année de construction : 07/1988
- Jusque année de construction : 07/1987
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année jusqu'à : 07/1988
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Nº de châssis à partir de : H-160 730
- Nº de châssis jusqu'à : H-160 729
- Nº de châssis à partir de : F-043 028
- Nº de châssis à partir de : F-780 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-043 027
- Nº de châssis jusqu'à : F-780 000
- Type de boîte de vitesses : 4A,4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-990 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : H-160 730
- Numéro de châssis (VIN) à : H-160 729
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F-043 028
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F-780 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-043 027
- Numéro de châssis (VIN) à : F-780 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Jusque année de construction : 07/1988
- Jusque année de construction : 07/1987
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année jusqu'à : 07/1988
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Nº de châssis à partir de : H-160 730
- Nº de châssis jusqu'à : H-160 729
- Nº de châssis à partir de : F-043 028
- Nº de châssis à partir de : F-780 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-043 027
- Nº de châssis jusqu'à : F-780 000
- Type de boîte de vitesses : 4A,4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-990 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : H-160 730
- Numéro de châssis (VIN) à : H-160 729
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F-043 028
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : F-780 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-043 027
- Numéro de châssis (VIN) à : F-780 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Jusque année de construction : 07/1985
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année jusqu'à : 07/1985
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-990 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : MW-320 001
- Numéro de châssis (VIN) à : MW-320 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Montage d'origine : Bosch
- Pièce neuve
- Année à partir de : 07/1991
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GU
- Code moteur : GX
- Code moteur : HV
- Jusque année de construction : 07/1985
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année jusqu'à : 07/1985
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : F-990 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : MW-320 001
- Numéro de châssis (VIN) à : MW-320 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : GU,GX,HV
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,ACN,AEN,ATH
- Type de boîte de vitesses : TJA,TJC,TJD,4T/8A
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
- Montage d'origine : Valeo
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °