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- VOLKSWAGEN GOLF II - 19E, 1G1 - 1.8 GTI - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI - 112cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Jusque année de construction : 07/1985
- Code moteur : EV,GZ
- Type de boîte de vitesses : 9A,ACD
- Année jusqu'à : 07/1985
- Année jusqu'à : 08/1985
- Année à partir de : 01/1984
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 110,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Code moteur : PB
- À partir d'année de construction : 01/1987
- Année à partir de : 01/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 98,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- À partir d'année de construction : 01/1987
- À partir d'année de construction : 01/1984
- À partir d'année de construction : 09/1986
- Jusque année de construction : 07/1987
- Jusque année de construction : 08/1984
- Jusque année de construction : 08/1985
- À partir d'année de construction : 07/1985
- À partir de nº de châssis : 19..H..160 730
- À partir de nº de châssis : 19..F..780 001
- Jusqu'à nº de châssis : 19..F..043 027
- Année à partir de : 07/1985
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 08/1984
- Année jusqu'à : 08/1985
- Année à partir de : 09/1986
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 19..H..160 730
- Nº de châssis à partir de : 19..F..780 001
- Nº de châssis jusqu'à : 19..F..043 027
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19..H..160 730
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19..F..780 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 19..F..043 027
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 84,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Jusque année de construction : 11/1990
- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- À partir d'année de construction : 01/1987
- À partir d'année de construction : 08/1985
- À partir d'année de construction : 12/1990
- Jusque année de construction : 07/1987
- Jusqu'à nº de châssis : 1G..MV320 000
- Jusqu'à nº de châssis : 1G..MB100 000
- À partir de nº de châssis : 1G..MW320 000
- À partir de nº de châssis : 1G..MB100 000
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 11/1990
- Année à partir de : 12/1990
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
- Nº de châssis à partir de : 1G..MW320 000
- Nº de châssis à partir de : 1G..MB100 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1G..MB100 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G..MV320 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G..MB100 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1G..MW320 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 111,50 mm
Longueur 2 : 57,00 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- À partir d'année de construction : 01/1987
- À partir d'année de construction : 01/1984
- À partir d'année de construction : 09/1986
- À partir d'année de construction : 09/1984
- Jusque année de construction : 07/1987
- Jusque année de construction : 08/1984
- Jusque année de construction : 06/1985
- À partir de nº de châssis : 19..H..160 730
- Jusqu'à nº de châssis : 19..F..043 027
- Jusqu'à nº de châssis : 19..F..780 000
- À partir de nº de châssis : 19..F..043 028
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 08/1984
- Année à partir de : 09/1984
- Année à partir de : 09/1986
- Année jusqu'à : 06/1985
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 19..H..160 730
- Nº de châssis jusqu'à : 19..F..043 027
- Nº de châssis jusqu'à : 19..F..780 000
- Nº de châssis à partir de : 19..F..043 028
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 83,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 11/1990
- Année à partir de : 12/1990
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
- Nº de châssis à partir de : 1G..MW320 000
- Nº de châssis à partir de : 1G..MB100 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1G..MB100 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G..MV320 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G..MB100 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1G..MW320 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 109,30 mm
Longueur 2 : 56,10 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 11/1990
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 109,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Année à partir de : 03/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : D+,B+,B+
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Nombre de trous de fixation : 3
- Année à partir de : 03/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 3
- Année à partir de : 03/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 0
Poulie pour courroies - Ø : 0 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 3
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : EV,GZ,PB
- Type de boîte de vitesses : 9A,ACD
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année à partir de : 01/1984
- Nº de châssis jusqu'à : F-990 000
- Nº de châssis à partir de : MW-320 001
- Nº de châssis jusqu'à : MW-320 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Année à partir de : 07/1985
- Année jusqu'à : 08/1985
- Année jusqu'à : 08/1986
- Année à partir de : 09/1985
- Nº de châssis à partir de : 19..F..780 001
- Nº de châssis jusqu'à : 19..H..160 729
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : B+(M8),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 110 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Longueur : 178 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M8),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 110 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- Année à partir de : 01/1987
- Année à partir de : 09/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19..H..160 730
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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- Code moteur : PB
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Année à partir de : 01/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Longueur : 161 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M8),D+(M5),W
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 100 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 11/1990
- Année à partir de : 12/1990
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
- Nº de châssis à partir de : 1G..MW320 000
- Nº de châssis à partir de : 1G..MB100 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Longueur : 161 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 110 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
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- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 08/1984
- Année à partir de : 09/1984
- Année à partir de : 09/1986
- Année jusqu'à : 06/1985
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 19..H..160 730
- Nº de châssis jusqu'à : 19..F..043 027
- Nº de châssis jusqu'à : 19..F..780 000
- Nº de châssis à partir de : 19..F..043 028
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 184 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M8),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 110 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 11/1990
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 11/1990
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MV320 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G..MB100 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Code moteur : EV
- Code moteur : GZ
- Code moteur : PB
- À partir d'année de construction : 01/1987
- À partir d'année de construction : 01/1984
- À partir d'année de construction : 09/1986
- Jusque année de construction : 07/1987
- Jusque année de construction : 08/1984
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 90 A
- Jusque année de construction : 08/1985
- À partir d'année de construction : 07/1985
- À partir de nº de châssis : 19..H..160 730
- À partir de nº de châssis : 19..F..780 001
- Jusqu'à nº de châssis : 19..F..043 027
- Année à partir de : 07/1985
- Année à partir de : 01/1987
- Année jusqu'à : 08/1984
- Année jusqu'à : 08/1985
- Année à partir de : 09/1986
- Année à partir de : 01/1984
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 19..H..160 730
- Nº de châssis à partir de : 19..F..780 001
- Nº de châssis jusqu'à : 19..F..043 027
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 163 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures