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- VOLKSWAGEN JETTA II - 19E, 1G2 - 1.8 CAT - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN JETTA 1.8 CAT - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GX,RP
- Nº de châssis à partir de : 1GMB.100.001
- Nº de châssis à partir de : 1GMW.320.001
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMB.100.000
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMW.320.000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,AEN,TJA
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GX,RP
- Nº de châssis à partir de : 1GMB.100.001
- Nº de châssis à partir de : 1GMW.320.001
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMB.100.000
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMW.320.000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,AEN,TJA
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GX,RP
- Nº de châssis à partir de : 1GMB.100.001
- Nº de châssis à partir de : 1GMW.320.001
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMB.100.000
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMW.320.000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,AEN,TJA
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1GMB.100.001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1GMW.320.001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GMB.100.000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GMW.320.000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : GX,RP
- Nº de châssis à partir de : 1GMB.100.001
- Nº de châssis à partir de : 1GMW.320.001
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMB.100.000
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMW.320.000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,AEN,TJA
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
Alternateur BV PSH
Ref : 205.011.065.311 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 321,60 €*
Indisponible
- Montage d'origine : Valeo
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
Alternateur BV PSH
Ref : 305.003.065.311 Produit indisponible
-3% prix public conseillé 185,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : GX,RP
- Nº de châssis à partir de : 1GMB.100.001
- Nº de châssis à partir de : 1GMW.320.001
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMB.100.000
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMW.320.000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,AEN,TJA
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °


Alternateur BV PSH
Ref : 205.013.090.395 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 313,20 €*
Indisponible
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °


- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 08/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 55,7 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : -60 °
- Code moteur : RP
- Année jusqu'à : 10/1987
- Année à partir de : 10/1987
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 165 A
Qualité : Delphi New
Poulie pour courroies - Ø : 47,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 4
- Code moteur : RP
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Année à partir de : 07/1991
- Nº de châssis à partir de : 1G-MB100 001
- Nº de châssis à partir de : 1G-MV320 001
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 65
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : Prise 18
O poulies mm : 67,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
Produit supplémentaire/informations supplémentaires 2 : avec un capteur de vitesse
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : GX,RP
- Nº de châssis à partir de : 1GMB.100.001
- Nº de châssis à partir de : 1GMW.320.001
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMB.100.000
- Nº de châssis jusqu'à : 1GMW.320.000
- Type de boîte de vitesses : 4T,TJ,AEN,TJA
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 65
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL22
O poulies mm : 72,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
Produit supplémentaire/informations supplémentaires 2 : avec un capteur de vitesse
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : pour poulie à gorge
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Données : d'port poulie C
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG110
Pince : Plug B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02
Nombre de trous de fixation : 3