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- OPEL KADETT D - 31_-34_, 41_-44_ - 1.2 - 55cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL KADETT 1.2 - 55cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 20,7 mm
Longueur de l'emballage : 20,8 cm
Largeur de l'emballage : 17,60 cm
Hauteur de l'emballage : 15,50 cm
Poids net : 4554 g
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Angle de fixation : 60,0 °
Diamètre des points de fixation : 90,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 23,3 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4500 g
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 4,35 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 20,0 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,16 kg
Poulie pour courroies - Ø : 9,70 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0090
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Alternateur STARDAX
Ref : STX100207 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 229,80 €*
Indisponible
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1


- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 45 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,01 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
- Année à partir de : 04/1983
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,77 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,72 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,66 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,62 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,69 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 12ST
- Type de boîte de vitesses : F10-4,F10-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,92 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Code moteur : 12 ST
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours