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- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 45 A
- Année jusqu'à : 08/1986
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,16 kg
Poulie pour courroies - Ø : 9,70 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 45 A
- Année jusqu'à : 08/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0090
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : 13S
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70,75 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 45 A
- Année jusqu'à : 08/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
- Nº de châssis jusqu'à : M2711668
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : JE215466
- N° de moteur de : 01610769
- Nº de châssis à partir de : M5247754
- Nº de châssis à partir de : M2711669
- N° de moteur de : 19446001
- Nº de châssis à partir de : GE156005
- N° de moteur de : 01610768
- Nº de châssis à partir de : GE156008
- Nº de châssis à partir de : MB543467
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,77 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,18 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 165 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,66 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
- Nº de châssis jusqu'à : M2711668
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : JE215466
- Nº de châssis à partir de : M5247754
- Nº de châssis à partir de : M2711669
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,162 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : H2500001
- Nº de châssis à partir de : H5000001
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis à partir de : KB000001
- Nº de châssis à partir de : K2000001
- Nº de châssis à partir de : KE000001
- Nº de châssis jusqu'à : GE156004
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- N° de moteur à : 01610768
- N° de moteur à : 19446000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,62 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours