Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Sélection du moment
compatible- OPEL KADETT E - 39_, 49_ - 1.3 S - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL KADETT 1.3 S - 75cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
- Nº de châssis jusqu'à : M2711668
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : JE215466
- Nº de châssis à partir de : M5247754
- Nº de châssis à partir de : M2711669
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,162 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : H2500001
- Nº de châssis à partir de : H5000001
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis à partir de : KB000001
- Nº de châssis à partir de : K2000001
- Nº de châssis à partir de : KE000001
- Nº de châssis jusqu'à : GE156004
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- N° de moteur à : 01610768
- N° de moteur à : 19446000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,62 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,55 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : H2500001
- Nº de châssis à partir de : H5000001
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis à partir de : KB000001
- Nº de châssis à partir de : K2000001
- Nº de châssis à partir de : KE000001
- Nº de châssis jusqu'à : GE156004
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- N° de moteur à : 01610768
- N° de moteur à : 19446000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,69 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Année à partir de : 09/1986
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 01610769
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19446001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6) / D+(M5)
Poids : 5,22 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis à partir de : KB000001
- Nº de châssis à partir de : K2000001
- Nº de châssis à partir de : KE000001
- Nº de châssis jusqu'à : J2999999
- Nº de châssis jusqu'à : J5999999
- Nº de châssis jusqu'à : JB999999
- Nº de châssis jusqu'à : JE999999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,92 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 09/1986
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : 01610769
- Nº de châssis à partir de : 19446001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,657 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 08/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,1 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- N° de moteur de : 01610769
- N° de moteur de : 19446001
- N° de moteur de : 01610768
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J5273428
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465
- Numéro de châssis (VIN) à : M5247753
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : JE215466
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE156005
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : M5247754
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : M2711669
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J2791968
- Numéro de châssis (VIN) à : M2711668
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE156008
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : MB543467
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6)
Poids : 5,32 kg
Nombre de stries : 1
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 08/1986
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Année jusqu'à : 08/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 4,3 kg
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : 01610769
- Nº de châssis à partir de : 19446001
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 01610769
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 19446001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,335 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Jusque année de construction : 08/1986
- Code moteur : 13S
- Année jusqu'à : 08/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,38 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis à partir de : J2791968
- Nº de châssis à partir de : J5273428
- Nº de châssis jusqu'à : M2711668
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : JE215466
- N° de moteur de : 01610769
- Nº de châssis à partir de : M5247754
- Nº de châssis à partir de : M2711669
- N° de moteur de : 19446001
- Nº de châssis à partir de : GE156005
- N° de moteur de : 01610768
- Nº de châssis à partir de : GE156008
- Nº de châssis à partir de : MB543467
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J5273428
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465
- Numéro de châssis (VIN) à : M5247753
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : JE215466
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE156005
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : M5247754
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : M2711669
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : J2791968
- Numéro de châssis (VIN) à : M2711668
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE156008
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : MB543467
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,6 kg
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 13S
- Type de boîte de vitesses : A3,F10-4,F10-5
- Type de boîte de vitesses : 125MTH
- Année à partir de : 08/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 225 mm
Hauteur : 188 mm
Poids : 5,714 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne