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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : F16-4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Nº de châssis à partir de : GE155937
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,162 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,62 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Nº de châssis à partir de : GE155937
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Nº de châssis à partir de : GE155937
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,55 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,69 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G1150961
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE155937
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6) / D+(M5)
Poids : 5,22 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,92 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Nº de châssis à partir de : G1150961
- Nº de châssis à partir de : GE155937
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,657 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,718 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Nº de châssis à partir de : K2500001
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis à partir de : KB000001
- Nº de châssis à partir de : KE100001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6)
Poids : 5,32 kg
Nombre de stries : 1
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6) / L(M5)
Poids : 5,12 kg
Nombre de stries : 5
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 16SH
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Nº de châssis à partir de : G1150961
- Nº de châssis à partir de : GE155937
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G1150961
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE155937
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 4,335 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Jusqu'à nº de châssis : J5273427
- Jusqu'à nº de châssis : J2791967
- Jusqu'à nº de châssis : JE215465
- À partir de nº de châssis : M5247754
- À partir de nº de châssis : M2711669
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Nº de châssis à partir de : M5247754
- Nº de châssis à partir de : M2711669
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,6 kg
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,025 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 16S-OHC
- Type de boîte de vitesses : 125THME
- Type de boîte de vitesses : A3,F16-4,F16-5
- Nº de châssis à partir de : GE155937
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE155937
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 225 mm
Hauteur : 188 mm
Poids : 5,714 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne