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compatible- SKODA KODIAQ - NS7 - 2.0 TSI 4x4 - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SKODA KODIAQ 2.0 TSI 4x4 - 180cv
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : B+,LIN
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 39 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,LIN
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 03H 903 026A
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 48,5 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
- Séparation des bloques
- Pièce neuve
- Année à partir de : 05/2017
- Montage d'origine : BOS
- Montage d'origine : VAL
- Type de véhicule : Kodiaq
- Type de véhicule : Kodiaq Scout
- Pour le modèle de la série de modèles : Kodiaq
- Pour le modèle de la série de modèles : Kodiaq Scout
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : 0238
ID de la version de la fiche : COM/LIN2
Données : M8 B+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Poids net : 7,31 kg
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,30 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Code moteur : CZPA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de gorges : 6
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 115 A
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à : 180 A
Alternateur SEG Automotive
Ref : F000BL07DK 253,45 €
-55% prix public conseillé 561,51 €*
Indisponible
- Code moteur : CZPA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de gorges : 6
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 60 A
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à : 110 A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : COM (Plug 238)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Longueur 1 : 31 mm
Longueur 2 : 31 mm
Diamètre de l'alésage 1 : 9 mm
Spécification : M8 B+
Épaisseur 1 : 70 mm
Longueur 3 : 56 mm
Poids net : 7,2 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,58 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 64,7 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 63,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : Com/Lin2 Plug 238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Longueur 1 : 30 mm
Longueur 2 : 30 mm
Diamètre de l'alésage 1 : 8 mm
Longueur 3 : 61 mm
Poids net : 7,38 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,65 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,71 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,6 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,85 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,64 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CZPA
- Type de boîte de vitesses : RAH,RLD
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours