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compatible- SKODA KODIAQ - NS7 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SKODA KODIAQ 2.0 TDI - 150cv
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DFGA,DTSB
- Type de boîte de vitesses : RPK,URZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,6 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,85 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTSB
- Année à partir de : 06/2020
- Type de boîte de vitesses : URZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,82 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DFGA,DTSB
- Type de boîte de vitesses : RPK,URZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,64 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DFGA,DTSB
- Type de boîte de vitesses : RPK,URZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VALEO
Ref : 439814 Produit indisponible
-14% prix public conseillé 441,72 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DTSB
- Année à partir de : 06/2020
- Type de boîte de vitesses : URZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,826 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DFGA,DTSB
- Type de boîte de vitesses : RPK,URZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,234 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 49,4 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,75 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,76 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,85 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,76 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Code moteur : DFGA,DTSB
- Type de boîte de vitesses : RPK,URZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,234 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 49,4 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,806 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,87 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,8 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,95 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 52,5 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,53 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RPK
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,95 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 52,5 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre