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- MERCEDES-BENZ KOMBI Break - S124 - 200 TE - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour MERCEDES-BENZ KOMBI 200 TE - 136cv
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -60 °
- Code moteur : M 111.940
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 70
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : Fiche 18
O poulies mm : 55,50
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 6
Produit supplémentaire/informations supplémentaires 2 : avec un capteur de vitesse
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
- Année à partir de : 10/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
- Année à partir de : 10/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
- Année à partir de : 10/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : M111.940
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : M111.940
- Année à partir de : 10/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : poulie à gorge
- Code moteur : M111.940
- Année à partir de : 10/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 60 °
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : M8 B+ M5 D+ W
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : M8 B+ M5 D+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,6 kg
- Code moteur : M111.940
courant de charge : 90A
Nombre de rainures : 6 pièces
Tension : 14V
Diamètre : 48mm
Poulie : Oui
Tension du réseau de bord : 12V
- Code moteur : M 111.940
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours