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compatible- TOYOTA LITEACE Wagon - M2_G - 1.3 - 58cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour TOYOTA LITEACE 1.3 - 58cv
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- Code moteur : 4K
- Année à partir de : 12/1980
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -10 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -25 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 51,9 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de rainures : 4
Angle de fixation : 25 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : Bosch New
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -25 °
- Code moteur : 4K
- Année à partir de : 12/1980
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 35
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL15
O poulies mm : 75,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 40
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL15
O poulies mm : 69.00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
- Code moteur : 4K
- Année à partir de : 12/1980
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : B+ M6
Poulies : pour poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Poulies : pour poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG140
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG353
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 30 A
ID de la version de la fiche : PLUG140
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
ID de la version de la fiche : PLUG140
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : li 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
- Code moteur : 4K
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 75 mm
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : CPA0015
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 4K
- Année à partir de : 12/1980
- Type de boîte de vitesses : 4H
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poids : 3,84 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : 4K
- Année à partir de : 10/1982
- Type de boîte de vitesses : 4F,4H
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,12 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours