Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produit volumineux)

- VOLKSWAGEN LUPO - 6X1, 6E1 - 1.4 16V - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN LUPO 1.4 16V - 75cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres










PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 90 A
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6


- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Poulies : sans poulie débrayable
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : APE
- Code moteur : AHW
- Code moteur : BBY
- Code moteur : AUA
- Code moteur : AKQ
- Année à partir de : 09/2000
- Année à partir de : 10/1998
- Année à partir de : 05/1999
- Année à partir de : 11/2001
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 04/2002
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49,6 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : APE
- Code moteur : AHW
- Code moteur : BBY
- Code moteur : AUA
- Code moteur : AKQ
- Année à partir de : 09/2000
- Année à partir de : 10/1998
- Année à partir de : 05/1999
- Année à partir de : 11/2001
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 04/2002
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : APE
- Code moteur : AHW
- Code moteur : BBY
- Code moteur : AUA
- Code moteur : AKQ
- Année à partir de : 09/2000
- Année à partir de : 10/1998
- Année à partir de : 05/1999
- Année à partir de : 11/2001
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 04/2002
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : APE
- Code moteur : AHW
- Code moteur : BBY
- Code moteur : AUA
- Code moteur : AKQ
- Année à partir de : 09/2000
- Année à partir de : 10/1998
- Année à partir de : 05/1999
- Année à partir de : 11/2001
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 04/2002
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Année à partir de : 10/1998
- Code moteur : AHW,AKQ
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXP,ERZ,ETD,FFR
- Type de boîte de vitesses : FME
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,48 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,36 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Code moteur : AHW,AKQ
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXP,ERZ,ETD,FFR
- Type de boîte de vitesses : FME
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,49 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,31 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,51 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 6,46 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55,9 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,85 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,53 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AHW,AKQ,APE,AUA,BBY
- Type de boîte de vitesses : DPB,DXD,DXP,EHE,ERZ
- Type de boîte de vitesses : ETD,FFR,FMC,FME
- Année à partir de : 10/1998
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,39 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne