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- RENAULT MEGANE I Berline / Classic - LA0/1_ - 1.6 e - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT MEGANE 1.6 e - 90cv
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Effacer tous les filtres![Alternateur CEVAM](https://media.carmino.fr/m/20-manufacturer_default.webp)
![Alternateur BV PSH](https://media.carmino.fr/m/356-manufacturer_default.webp)
![Alternateur STARDAX](https://media.carmino.fr/m/557-manufacturer_default.webp)
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.04
- Type de boîte de vitesses : JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,77 kg
Position/degré : L/R °
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Code moteur : K7M.7.90
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,76 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,21 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,08 kg
Nombre de gorges : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,78 kg
Nombre de gorges : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
![Alternateur VALEO 443296](https://media.carmino.fr/p/6/0/6/4/7/0/8/6064708-thickbox_default.jpg)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.04
- Type de boîte de vitesses : JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,43 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K7M.7.04
- Type de boîte de vitesses : JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 4,91 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
![Alternateur VALEO 443204](https://media.carmino.fr/p/1/0/0/4/6/6/8/6/10046686-thickbox_default.jpg)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.04
- Type de boîte de vitesses : JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 98 A
Poids : 6,68 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
![Alternateur VALEO 200300](https://media.carmino.fr/p/7/7/9/8/6/3/3/7798633-thickbox_default.jpg)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.90
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Type de raccord : B+(M6) / L
Poids : 6,02 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K7M.7.04
- Type de boîte de vitesses : JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 4,89 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
![Alternateur VALEO 746103](https://media.carmino.fr/p/2/4/7/1/4/7/7/2471477-thickbox_default.jpg)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.04
- Type de boîte de vitesses : JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,69 kg
Position/degré : L/R °
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,81 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans pare-brise chauffé
- Code moteur : K7M.7.90
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,733 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
![Alternateur VALEO 200301](https://media.carmino.fr/p/7/7/9/8/6/3/4/7798634-thickbox_default.jpg)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Type de raccord : B+(M6) / L
Poids : 5,22 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans pare-brise chauffé
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage des sièges
- Année jusqu'à : 02/1999
- Année à partir de : 12/1998
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,712 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.90
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 9,14 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Code moteur : K7M.7.90
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,52 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.90
- Code moteur : K7M.7.44
- Code moteur : K7M.7.45
- Code moteur : K7M.7.02,K7M.7.03
- Année jusqu'à : 02/1999
- Type de boîte de vitesses : AD4,JB1,JB3
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,71 kg
Nombre de stries : 3
Position/degré : R 19 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,04 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : K7M.7.04
- Type de boîte de vitesses : JB3
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,03 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours