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compatible- MG MG TF - 135 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour MG MG 135 - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : 18K4F
- Année jusqu'à : 05/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Nombre de gorges : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL61
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de châssis à partir de : 511059
- Nº de châssis à partir de : 524140
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 524140
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 511059
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Nombre de nervures : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : L-DFM Plug 121
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 11 mm
Poids net : 4,8 kg
- Code moteur : 18 K4F
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : 2/DFM
Nombre de stries : 5
Position/degré : li 25 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : B+,L,DF
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Distance entre poulie et alternateur : 40 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : 0121
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pince : L-DFM
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 11 mm
Poids net : 4,8 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : 2/DFM
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 124225011
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de stries : 5
Pince : B1+ (M8)
Pince : DFM
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 4,94 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Longueur 1/Longueur 2 : 58.0 / - mm
Poids : 5,20 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 32,0 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Longueur 1/Longueur 2 : 58.0 / - mm
Poids : 4,80 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 32,0 mm
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à
- Nº de châssis jusqu'à : 522572
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 4,94 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : 18K4F
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 18K4F
- Type de boîte de vitesses : M5
- Année jusqu'à : 04/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Poids : 5,11 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L 25 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 18K4F
- Type de boîte de vitesses : M5
- Année jusqu'à : 04/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 85 A
Poids : 5 kg
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne