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compatible- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Poids : 6900 g
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : CMXA
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie à gorge
Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : BGU
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : BGU
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
- Montage d'origine : Bosch
- Montage d'origine : Valeo
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110 A
- Année jusqu'à : 05/2005
- Année à partir de : 05/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type de boîte de vitesses : JHT
- Code moteur : BSE,BSF
- Année à partir de : 11/2008
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,56 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU
- Type de boîte de vitesses : FVH,KPS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,53 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : BGU
- Type de boîte de vitesses : FVH,KPS
- Année jusqu'à : 05/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,93 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU
- Type de boîte de vitesses : FVH,KPS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,54 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : BGU,BSE,BSF,CCSA
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,07 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CMXA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : BGU,BSE,BSF,CCSA
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LVN
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : KPS
- Code moteur : BGU,BSE,BSF
- Année jusqu'à : 05/2005
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,JUF,KPS,LQT
- Type de boîte de vitesses : FVH,HTM,HTN,JHT,KGJ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,18 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CMXA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : BGU,BSE,BSF,CCSA
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LVN
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,8 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : BGU,BSE,BSF,CCSA
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,94 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
- Année à partir de : 12/2009
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,8 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : BGU,BSE,BSF,CCSA
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,748 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : BGU
- Type de boîte de vitesses : FVH,KPS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,5 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne