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- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 62,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BSE,BSF
- Année à partir de : 11/2008
- Type de boîte de vitesses : JHT,KGJ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : sans poulie
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
- Code moteur : CCSA
- Année jusqu'à : 05/2005
- Année à partir de : 05/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 39,50 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 60,50 mm
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BGU
- Jusque année de construction : 05/2005
- Code moteur : BGU,BSE,BSF,CCSA
- Année jusqu'à : 05/2005
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 38,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,50 mm
Longueur 3 : 61,80 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 39,00 mm
Longueur 2 : 14,50 mm
Longueur 3 : 62,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 41,00 mm
Longueur 2 : 14,50 mm
Longueur 3 : 62,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BSE,BSF
- Année à partir de : 11/2008
- Type de boîte de vitesses : JHT,KGJ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU,BSE,BSF
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LQT
- Type de boîte de vitesses : LTE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 39,00 mm
Longueur 2 : 14,50 mm
Longueur 3 : 61,50 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,50 mm
Longueur 3 : 61,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CMXA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU,BSE,BSF,CCSA
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,JUF,KPS,LVN
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LVN
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 32,50 mm
Longueur 3 : 56,00 mm
- Code moteur : CCSA
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 39,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,20 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BSE,BSF
- Année à partir de : 11/2008
- Type de boîte de vitesses : JHT,KGJ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 13,50 mm
Longueur 3 : 61,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU,BSE,BSF
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LQT
- Type de boîte de vitesses : LTE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 39,50 mm
Longueur 2 : 13,50 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,50 mm
Longueur 3 : 60,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU,BSE,BSF
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LQT
- Type de boîte de vitesses : LTE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 39,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 62,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU,BSE,BSF
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LQT
- Type de boîte de vitesses : LTE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 42,00 mm
Longueur 2 : 14,50 mm
Longueur 3 : 61,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : BGU,BSE,BSF
- Type de boîte de vitesses : FVH,JHT,KGJ,KPS,LQT
- Type de boîte de vitesses : LTE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 39,50 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Montage d'origine : Valeo
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Connexion/pince : b+/l/dfm
Forme de la prise : en forme de d
Nombre de trous de fixation : 4