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- VOLKSWAGEN PASSAT - 3A2, 35I - 2.8 VR6 - 174cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.8 VR6 - 174cv
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Effacer tous les filtres![Alternateur BV PSH](https://media.carmino.fr/m/356-manufacturer_default.webp)
![Alternateur CEVAM](https://media.carmino.fr/m/20-manufacturer_default.webp)
![Alternateur AS-PL](https://media.carmino.fr/m/8-manufacturer_default.webp)
![Alternateur SIDAT](https://media.carmino.fr/m/517-manufacturer_default.webp)
![Alternateur HERTH+BUSS ELPARTS](https://media.carmino.fr/m/166-manufacturer_default.webp)
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,26 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Poulie pour courroies - Ø : 55,7 mm
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : APB
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Année jusqu'à : 10/1993
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 6,24 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
![Alternateur VALEO 200101](https://media.carmino.fr/p/1/0/0/3/7/7/2/3/10037723-thickbox_default.jpg)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 6,06 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,95 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,87 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,622 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,85 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
![Alternateur VALEO 444481](https://media.carmino.fr/p/7/7/9/9/8/1/4/7799814-thickbox_default.jpg)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Année jusqu'à : 10/1993
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 5,79 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,24 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 73,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,74 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,872 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Année à partir de : 10/1993
- Type de boîte de vitesses : CCM,CDM,CFF
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de raccord : B+(M8) / D+(M5)
Poids : 6,58 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 74 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 5,91 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : CCM
- Année à partir de : 08/1991
- Année jusqu'à : 10/1993
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,28 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CDM,CFF
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Année jusqu'à : 12/1994
- Année à partir de : 08/1992
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Type de boîte de vitesses : APB,CCM,CFF
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,23 kg
Nombre de stries : 7
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 56,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AAA
- Année jusqu'à : 12/1994
- Année à partir de : 08/1992
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Type de boîte de vitesses : APB,CCM,CFF
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,23 kg
Nombre de gorges : 7
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Année à partir de : 12/1994
- Nº de châssis à partir de : S-110001
- Type de boîte de vitesses : CCM,CDM,CFF
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,16 kg
Nombre de stries : 7
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AAA
- Année jusqu'à : 12/1994
- Nº de châssis jusqu'à : S-110000
- Nº de châssis à partir de : 31P.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 31N.400.000
- Type de boîte de vitesses : AGK,APB,CCM,CFF
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,98 kg
Nombre de stries : 7
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours