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- VOLKSWAGEN POLO - 6N2 - 1.4 TDI - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN POLO 1.4 TDI - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : AMF
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : AMF
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : AMF
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie
- Code moteur : AMF
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55,85 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,36 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,56 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,49 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,31 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,51 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 6,46 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55,9 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,85 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,21 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55,9 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,95 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,39 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,46 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,67 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AMF
- Type de boîte de vitesses : ESP
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,63 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours