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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TFSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI Q5 2.0 TFSI - 211cv
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PLUG736
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455188
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455188
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 2012
- Code moteur : CAEB/CDNC
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : COM Plug 239
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Alésage-Ø 2 : 8 mm
Épaisseur 1 : 70 mm
Poids net : 7 kg
- Code moteur : CAEB
- Code moteur : CDNC
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 38 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOS
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : 0239
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : COM
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Alésage-Ø 2 : 8 mm
Épaisseur 1 : 70 mm
Poids net : 7,42 kg
- Année jusqu'à : 09/2012
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,80 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année à partir de : 01/2012
- Code moteur : CDNC,CPMA
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CAEB,CDNC
- Année jusqu'à : 09/2012
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : KXR,LHF,MXV
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,74 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : CDNC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 01/2012
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : LGH
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CAEB,CDNC
- Année jusqu'à : 09/2012
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : KXR,LHF,MXV
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année jusqu'à : 05/2013
- Année à partir de : 01/2012
- Code moteur : CDNC,CPMA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : LGH,NUL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,85 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : CDNC
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 01/2012
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : LGH
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,75 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année jusqu'à : 05/2013
- Année à partir de : 01/2012
- Code moteur : CDNC,CPMA
- Type de boîte de vitesses : NTB,NXX
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : LGH,QRL
- Type de boîte de vitesses : LGH,NUL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,86 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours