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Jeu de 2 disques de frein arrière1 
Jeu de 2 disques de frein arrière NIPPARTS Ref : N3314036
Jeu de 2 disques de frein arrière NIPPARTS Ref : N3314036 77,68 €
compatible- SKODA RAPID Spaceback - NH1 - 1.2 TSI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour SKODA RAPID 1.2 TSI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : CJZC
- Année jusqu'à : 07/2017
- Type de boîte de vitesses : PED,QHY
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,65 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Code moteur : CJZC
- Année jusqu'à : 07/2017
- Type de boîte de vitesses : PED,QHY
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,85 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Code moteur : CJZC
- Année jusqu'à : 07/2017
- Type de boîte de vitesses : PED,QHY
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,8 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50041 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 930,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : CJZC
- Type de boîte de vitesses : PED,QHY
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,442 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise