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- BMW Série 5 Touring - E39 - 525 tds - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 5 525 tds - 143cv
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Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur 1/Longueur 2 : 28.0 / 75.7 mm
Poids : 6,98 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 32,0 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,50 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,60 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,56 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,50 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Code moteur : M51D25
- Année à partir de : 06/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.2 / - mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 21,0 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
ID de la version de la fiche : CPA0235
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Code moteur : M51D25
- Année à partir de : 06/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0235
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
ID de la version de la fiche : CPA0235
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
- Montage d'origine : Valeo
- Année jusqu'à : 09/2000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M51D25
- Type de boîte de vitesses : A5S 310Z,S5D 260Z
- Année jusqu'à : 04/2004
- Type de boîte de vitesses : ZF 5HP 18,ZF C WEIT
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,79 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M51D25
- Type de boîte de vitesses : ZF C WEIT
- Type de boîte de vitesses : A5S 310Z,S5D 260Z
- Année jusqu'à : 04/2004
- Type de boîte de vitesses : ZF 5HP 18,ZF C WEIT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,7 kg
Nombre de gorges : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M51D25
- Type de boîte de vitesses : ZF C WEIT
- Type de boîte de vitesses : A5S 310Z,S5D 260Z
- Année jusqu'à : 04/2004
- Type de boîte de vitesses : ZF 5HP 18,ZF C WEIT
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,77 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M51D25
- Type de boîte de vitesses : ZF C WEIT
- Type de boîte de vitesses : A5S 310Z,S5D 260Z
- Année jusqu'à : 04/2004
- Type de boîte de vitesses : ZF 5HP 18,ZF C WEIT
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 6,52 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 49,4 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne