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compatible- VOLVO S60 II - T3 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLVO S60 T3 - 150cv
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PLUG736
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PLUG753
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
- Spécification : Placing of terminals
Voltage : 12 V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0213
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Pince : COM/LIN
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Alésage-Ø 2 : 12 mm
Épaisseur 1 : 40 mm
Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 310104
Voltage : 12 V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0213
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/LIN1
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : Com/Lin plug 213
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Alésage-Ø 2 : 12 mm
Épaisseur 1 : 40 mm
Poids net : 6,5 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0242
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Poids : 6400 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0242
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Poids : 6400 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0057
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Poids : 6500 g
Nombre de taraudages : 1
Version : GS
Pièce neuve
Nombre de trous de fixation : 4
Constructeur : FORD
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans climatisateur automatique
- Année à partir de : 10/2013
- Code moteur : B4164T3
- Nº de châssis jusqu'à : 309544
- Nº de châssis à partir de : 340043
- Nº de châssis à partir de : 341124
- Nº de châssis jusqu'à : 310104
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : +Line
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 51,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 10/2013
- Code moteur : B4164T3
- Type de boîte de vitesses : MPS6,MMT6 Z3 FD
- Nº de châssis jusqu'à : 309544
- Nº de châssis à partir de : 340043
- Nº de châssis à partir de : 341124
- Nº de châssis jusqu'à : 310104
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Pour numéro PR : FC1
- Pour numéro PR : PR-FC1
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,644 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 14 °
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 09/2010
- Code moteur : B4164T3
- Type de boîte de vitesses : MPS6,MMT6 Z3 FD
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Pour numéro PR : FC1
- Nº de châssis à partir de : 310105
- Nº de châssis à partir de : 309545
- Nº de châssis jusqu'à : 340042
- Nº de châssis jusqu'à : 341123
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 09/2010
- Code moteur : B4164T3
- Type de boîte de vitesses : MPS6,MMT6 Z3 FD
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Pour numéro PR : FC1
- Nº de châssis à partir de : 310105
- Nº de châssis à partir de : 309545
- Nº de châssis jusqu'à : 340042
- Nº de châssis jusqu'à : 341123
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,75 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 10/2013
- Code moteur : B4164T3
- Type de boîte de vitesses : MPS6,MMT6 Z3 FD
- Nº de châssis jusqu'à : 309544
- Nº de châssis à partir de : 340043
- Nº de châssis à partir de : 341124
- Nº de châssis jusqu'à : 310104
- Pour numéro PR : PR-FC1
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,66 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L 14 °
Poulie pour courroies - Ø : 53,75 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Espace entre les trous de fixation : 50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatistion avant et arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 2 zones
- Année à partir de : 09/2010
- Année à partir de : 10/2011
- Code moteur : B4164T3
- Type de boîte de vitesses : MPS6,MMT6 Z3 FD
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation à l?arrière
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R 18/14 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatistion avant et arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 2 zones
- Année à partir de : 09/2010
- Année à partir de : 10/2011
- Code moteur : B4164T3
- Type de boîte de vitesses : MPS6,MMT6 Z3 FD
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation à l?arrière
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,71 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatistion avant et arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année à partir de : 10/2011
- Code moteur : B4164T3
- Type de boîte de vitesses : MPS6,MMT6 Z3 FD
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,273 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne