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- RENAULT SCENIC II - JM0/1_ - 1.5 DCI - 106cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT SCENIC 1.5 DCI - 106cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0240
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Version : AS
Pièce neuve
Constructeur : NISSAN
Constructeur : RENAULT


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0196
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0016
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0196
Pince : M8
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0196
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0196
Pince : M8
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 125 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
ID de la version de la fiche : CPA0016
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 12 V
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : K9K 732
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 125 A
Diamètre : 55 mm
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : K9K732
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 39 mm
Longueur 2 : 14,5 mm
Longueur 3 : 60,5 mm


- Code moteur : K9K732
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 210 A
Longueur 1 : 39 mm
Longueur 2 : 14,5 mm
Longueur 3 : 60,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
- Année jusqu'à : 09/2006
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,88 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,36 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 58,3 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 9,143 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,26 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 58,3 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,22 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,23 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,24 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K.7.32
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Type de raccord : M8
Poids : 7,22 kg
Nombre de stries : 5
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne