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compatible- RENAULT SCENIC II - JM0/1_ - 1.6 - 113cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT SCENIC 1.6 - 113cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0208
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0208
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de taraudages : 4
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0196
Pince : M8
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0196
Pince : M8
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0208
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0442
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 125 A
ID de la version de la fiche : CPA0156
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Alternateur SEG Automotive
Ref : F000BL07TG 108,35 €
-67% prix public conseillé 325,52 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 125 A
Courant de charge de l'alternateur de (A) : 65 A
Courant de charge de l'alternateur jusqu'à : 125 A
- Code moteur : K4M761
- Code moteur : K4M782
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
- Code moteur : K4M761
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : DF
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 5
- Code moteur : K4M761
- Code moteur : K4M782
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54,5 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Année à partir de : 01/2006
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 38,50 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,50 mm
- Code moteur : K4M761
- Code moteur : K4M782
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
- Code moteur : K4M761
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : DF
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5
- Code moteur : K4M.7.61,K4M.7.82
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,82 kg
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5
- Code moteur : K4M.7.61,K4M.7.82
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,91 kg
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5
- Code moteur : K4M.7.61,K4M.7.82
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,93 kg
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5
- Code moteur : K4M.7.61,K4M.7.82
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 5,986 kg
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5
- Code moteur : K4M.7.61,K4M.7.82
- Année jusqu'à : 12/2005
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poids : 6,47 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 56,5 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne