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- BMW Série 3 Coupé - E46 - 328 Ci - 193cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 328 Ci - 193cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,31 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,48 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,216 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,595 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,25 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,23 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,93 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,636 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,054 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,12 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,48 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Code moteur : M52B28
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,457 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : ZF C,5HP19
- Année à partir de : 03/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 170 mm
Hauteur : 235 mm
Poids : 6,802 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : M52B28
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,5 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,392 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne