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- BMW Série 3 Touring - E91 - 318 d - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 318 d - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/BSS plug 241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,1 kg


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/BSS plug 241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,2 kg


Alternateur MAGNETI MARELLI
Ref : 943320411010 258,73 €
-59% prix public conseillé 631,69 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année à partir de : 09/2007
- Année jusqu'à : 05/2012
- Année à partir de : 09/2009
- Code moteur : N47D20A,N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Tension V : 14
Courant de charge A : 80
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 53,5
Numéro de produit : 943320411010
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année à partir de : 09/2007
- Année jusqu'à : 05/2012
- Année à partir de : 09/2009
- Code moteur : N47D20A,N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Le nombre de côtes : 6
Type de fixation : Support pivotant double
Poste/diplôme : 95
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 180
O poulies mm : 54
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 66 mm


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 66,5 mm
- Pièce neuve
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,32 kg
- Pièce neuve
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,5 kg


- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : FG18S019
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm


- Code moteur : N47N
- Année jusqu'à : 03/2010
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : FG18D057
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 6,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 03/2010
- Année à partir de : 09/2009
- Type de boîte de vitesses : GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation à trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année à partir de : 09/2007
- Année jusqu'à : 05/2012
- Code moteur : N47D20A,N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,53 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 03/2010
- Année à partir de : 09/2009
- Type de boîte de vitesses : GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,65 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 03/2010
- Année à partir de : 09/2009
- Type de boîte de vitesses : GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,58 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année à partir de : 09/2007
- Année jusqu'à : 05/2012
- Code moteur : N47D20A,N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 7,46 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Année à partir de : 09/2007
- Année jusqu'à : 05/2012
- Année à partir de : 09/2009
- Code moteur : N47D20A,N47D20C
- Type de boîte de vitesses : GA6HP19Z,GS6-17DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,58 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Code moteur : N47D20C
- Année jusqu'à : 03/2010
- Année à partir de : 09/2009
- Type de boîte de vitesses : GS6-17DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 7,67 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours