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- BMW Série 3 Touring - E91 - 320 d - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 320 d - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,L
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 36,5 mm
- Pièce neuve
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0240
Données : Only against oe
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : COM-D PLUG 164
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,03 kg


Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG15C073
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+(M8)
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à


Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 01/2007
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 01/2007
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,07 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 01/2007
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,04 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 09/2006
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,97 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L °
Poulie pour courroies - Ø : 50,3 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 09/2006
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,815 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L °
Poulie pour courroies - Ø : 50,3 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 09/2006
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 8,06 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 09/2006
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,86 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L °
Poulie pour courroies - Ø : 50,3 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 01/2007
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,048 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 01/2007
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,761 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M47D20
- Année jusqu'à : 09/2006
- Année à partir de : 03/2005
- Type de boîte de vitesses : GS6-37DZ,ZF 6HP 19
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne