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compatible- BMW Série 5 Touring - E39 - 528 i - 193cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 5 528 i - 193cv
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- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Année jusqu'à : 09/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0066
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Année jusqu'à : 09/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0066
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0235
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0235
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Année jusqu'à : 09/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0066
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : M52B28
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie
- Code moteur : M52B28
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : M52B28
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : M52B28
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
- Année jusqu'à : 09/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 6
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PL113
Longueur : 233 mm
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 49,5 mm
Pince : 15
Pince : B1+(M8)
Pince : DFM
Pince : L
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Tension nominale : 14 V
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 69,1 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,48 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,216 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,595 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,25 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,23 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,93 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,636 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,054 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M52B28
- Type de boîte de vitesses : S5D 320Z,ZF 5HP 19
- Type de boîte de vitesses : ZF C,A5S 310Z
- Année à partir de : 01/1997
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,12 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne