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- BMW Série 5 Touring - E39 - 540 i - 286cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 5 540 i - 286cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Pièce neuve
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0191
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : 15(IG)-L
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par eau


- Année jusqu'à : 09/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm


- Montage d'origine : Bosch
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 01220AA1J0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : 61E
Poulies : avec poulie
Type de refroidissment : refroidi par eau
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Année jusqu'à : 09/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 81.0 mm
Poids : 8,10 kg
Nombre de gorges : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 21,0 mm
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
- Code moteur : M62B44
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Longueur 1/Longueur 2 : 22.0 / - mm
Poids : 9,45 kg
Nombre de gorges : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 19,0 mm
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0066
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0066
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0066
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0235
Nombre de stries : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : CPA0066
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 9500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 0


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 9500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 0
- Code moteur : M62B44
- Année jusqu'à : 09/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie
- Code moteur : M62B44
- Année jusqu'à : 09/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : M62B44
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 7
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Année jusqu'à : 04/2004
- Code moteur : 448S1,M62B44
- Type de boîte de vitesses : S6S 420G,ZF 5HP 24
- Type de boîte de vitesses : A5S 560Z,GETRAG D
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,41 kg
Nombre de stries : 7
Position/degré : L 33 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 46 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : 448S1,M62B44
- Type de boîte de vitesses : S6S 420G,ZF 5HP 24
- Type de boîte de vitesses : A5S 560Z,GETRAG D
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,48 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : 448S1,M62B44
- Type de boîte de vitesses : S6S 420G,ZF 5HP 24
- Type de boîte de vitesses : A5S 560Z,GETRAG D
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,12 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 35 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
- Code moteur : 448S1,M62B44
- Type de boîte de vitesses : S6S 420G,ZF 5HP 24
- Type de boîte de vitesses : A5S 560Z,GETRAG D
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 7,45 kg
Nombre de stries : 7
Position/degré : L 33 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 46 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
- Code moteur : 448S1,M62B44
- Type de boîte de vitesses : S6S 420G,ZF 5HP 24
- Type de boîte de vitesses : A5S 560Z,GETRAG D
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,45 kg
Nombre de stries : 7
Position/degré : L 0 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours