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- BMW Série 5 Touring - E61 - 520 d - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 5 520 d - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 09/2007
- Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37DZ
Tension V : 14
Courant de charge A : 170
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 53,8
Numéro de produit : 943319051010


Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 12317788821
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : B+,COM,DFM
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 69 mm


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 65 mm


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 66 mm
- Pièce neuve
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,32 kg


- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG17C048
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm


- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : FG18S019
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 6,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Poids : 6900 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20C
- Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37DZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : Com(Plug 164)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Longueur 1 : 60 mm
Longueur 2 : 60 mm
Diamètre de l'alésage 1 : 10 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Épaisseur 1 : 28 mm
Nombre de gorges : 6
Longueur 3 : 76 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37DZ
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,04 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 09/2007
- Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37DZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,761 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 09/2007
- Type de boîte de vitesses : 6HP19Z,GS6-37DZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,764 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,138 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne