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- BMW Série 5 Touring - E61 - 525 i - 218cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 5 525 i - 218cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm


- Année jusqu'à : 12/2006
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/Bss-D Plug 240
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 9 mm
Alésage-Ø 2 : 9 mm
Poids net : 7,6 kg


- Année jusqu'à : 12/2006
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/Bss Plug 241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,3 kg


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/Bss-D Plug 240
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8,5 mm
Poids net : 6,9 kg


- Code moteur : N52 B25 A
- Code moteur : N52 B25 BF
- Code moteur : N52 B25 B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie


- Code moteur : N52 B25 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
- Code moteur : N52 B25 A
- Code moteur : N52 B25 BF
- Code moteur : N52 B25 B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bride
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 38 mm


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,L
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 36,5 mm


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage des sièges
- Année jusqu'à : 03/2007
- Année à partir de : 10/2008
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 124525083
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable


- Année jusqu'à : 03/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage des sièges
- Année jusqu'à : 09/2008
- Année à partir de : 04/2007
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 121715012
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 180 A
- Année à partir de : 04/2007
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
- Année à partir de : 04/2007
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,90 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Code moteur : N52B25OL
- Type de boîte de vitesses : ZFH
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,50 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 155 A
Poids : 6,90 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 180 A
- Année à partir de : 04/2007
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4


- Année jusqu'à : 12/2006
- Code moteur : N52B25OL
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours