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compatible- BMW Série 5 Touring - E61 - 535 d - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 5 535 d - 272cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG17C048
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Année jusqu'à : 02/2007
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,50 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Année jusqu'à : 02/2007
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,50 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à
- Année jusqu'à : 02/2007
- Montage d'origine : BMW
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,80 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : Com(Plug 164)
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Longueur 1 : 60 mm
Longueur 2 : 60 mm
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Épaisseur 1 : 28 mm
Nombre de gorges : 6
Longueur 3 : 76 mm
- Code moteur : M57306D4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PL86
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : Com(Plug 164)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Longueur 1 : 60 mm
Longueur 2 : 60 mm
Diamètre de l'alésage 1 : 10 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Épaisseur 1 : 28 mm
Nombre de gorges : 6
Longueur 3 : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M57D30TU
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 26
- Année jusqu'à : 12/2006
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,04 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Jusque année de construction : 03/2007
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 170 A
- Année jusqu'à : 03/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,63 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M57D30TU
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 26
- Année jusqu'à : 12/2006
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,761 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : M57 D30 (306D4)
- Année jusqu'à : 03/2007
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,826 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : M57D30TU
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 26
- Année jusqu'à : 03/2007
- Année jusqu'à : 12/2006
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,764 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne