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compatible- BMW Série 7 - E38 - 740 i/iL - 286ch
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 7 740 i/iL - 286ch
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : PLUG607
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : PLUG684
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PLUG689
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 7
- Année jusqu'à : 09/1998
- Code moteur : M62B44 (448S2)
- Code moteur : M62B44 (448S1)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de gorges : 7
Poulie pour courroies - Ø : 47,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL52
- Année à partir de : 10/1998
- Code moteur : M62B44 (448S2)
- Code moteur : M62B44 (448S1)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de gorges : 7
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL90
- Année à partir de : 09/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Type de refroidissment : refroidi par eau
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Année à partir de : 01/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 15(IG)-L(Plug 191)
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8 B+
Poulies : poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissement : refroidi par eau
Poids net : 9,4 kg
- Code moteur : M62 B44 (448S1)
- Code moteur : M62 B44 (448S2)
- Année jusqu'à : 09/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de stries : 7
Position/degré : li 33 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Année à partir de : 09/1998
Tension V : 14
Courant de charge A : 150
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 7
Diamètre mm : 49
Numéro de produit : 943316321010
- Code moteur : M62 B44 (448S1)
- Code moteur : M62 B44 (448S2)
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 7
Type de fixation : fixation par bride
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : 61E
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de refroidissement : refroidi par eau
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,15,L
Poulie pour courroies - Ø : 48 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 6
Nombre de gorges : 7
Distance entre poulie et alternateur : 54 mm
- Pièce neuve
- Année à partir de : 10/1998
- Année à partir de : 01/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0191
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : 15(IG)-L
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par eau
- Année jusqu'à : 09/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
- Montage d'origine : Bosch
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 01220AA1J0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 7
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : 61E
Poulies : avec poulie
Type de refroidissment : refroidi par eau
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Année jusqu'à : 09/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 81.0 mm
Poids : 8,10 kg
Nombre de gorges : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 21,0 mm
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
- Code moteur : M62B44
- Année à partir de : 10/1998
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Longueur 1/Longueur 2 : 22.0 / - mm
Poids : 9,45 kg
Nombre de gorges : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 19,0 mm
Récuperation de la pièce usé nécessaire
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : CPA0235
Nombre de stries : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
- Année à partir de : 01/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 9500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 0
- Année à partir de : 01/1998
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 7
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 9500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 0