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compatible- BMW Série 7 - E65, E66 - 730 d - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 7 730 d - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : PLUG721
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PLUG734
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0241
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : COM PLUG 184
Pince : M8
Nombre de gorges : 7
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,78 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53,8 mm
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53,8 mm
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : M57D30 (306D3)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL86
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/BSS (Plug 240)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,8 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/BSS (Plug 240)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 6,8 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 30 6D 2
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 26
- Année jusqu'à : 03/2005
- Année à partir de : 03/2005
- Code moteur : M57D30TU2
Tension V : 14
Courant de charge A : 170
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 53,8
Numéro de produit : 943319051010
- Code moteur : M57 D30 (306D3)
- Code moteur : M57 D30 (306D2)
- Année jusqu'à : 03/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 26
- Année à partir de : 03/2005
- Code moteur : M57D30TU2
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Le nombre de côtes : 6
Type de fixation : Support pivotant double
Poste/diplôme : 95
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 150
O poulies mm : 54
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 12317788821
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : B+,COM,DFM
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 69 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 70 mm
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BMW
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,1 kg
- Séparation des bloques
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 03/2005
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,88 kg
- Année jusqu'à : 03/2005
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG17C048
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Poids : 7,50 kg
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
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