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- TOYOTA STARLET - _P8_ - 1.3 12V - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour TOYOTA STARLET 1.3 12V - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG665
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG280
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG665
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG606
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG280
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 4


- Année à partir de : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Diamètre : 118 mm
Nombre de stries : 4
Position/degré : re 25 °
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire


- Année jusqu'à : 05/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Diamètre : 110 mm
Nombre de stries : 4
Position/degré : re 25 °
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire


Alternateur NIPPARTS
Ref : J5112065 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 410,40 €*
Indisponible
- Type de réseau de bord : Pour véhicules avec réseau de bord de 12V
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de rainures : 5
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Longueur 1/Longueur 2 : 58.0 / - mm
Poids : 4,40 kg
Nombre de gorges : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 32,2 mm
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : CPA0043
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 71 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 3700 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0114
Nombre de stries : 4
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Code moteur : 2E-E
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année jusqu'à : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


- Année à partir de : 06/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Diamètre : 118 mm
Nombre de stries : 4
Position/degré : re 25 °
Poulie pour courroies - Ø : 66,4 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 2E-E
- Type de boîte de vitesses : 5F,3FC
- Année jusqu'à : 06/1991
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poids : 3,35 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 25 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : 2E-E
- Type de boîte de vitesses : 5F,3FC
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,71 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours