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- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE - BW2 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PLUG739
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : SEG New
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,68 kg
Poulie pour courroies - Ø : 40 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : DFGA
- Année à partir de : 02/2020
- Restriction du fabricant du générateur de courant triphasé : Valeo
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,55 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
- Montage d'origine : Valeo
- Année à partir de : 11/2017
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : 0238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : COM/LIN2 PLUG 0238
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissement : refroidi par air
Poids net : 6,9 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : LIN-2 (Plug 238)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,3 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : LIN-2 (Plug 238)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,3 kg


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
- Séparation des bloques
- Pièce neuve
- Code moteur : DFGA
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : LIN2
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,74 kg
- Pièce neuve
- Code moteur : DFGA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
ID de la version de la fiche : 0238
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : LIN2
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 7,09 kg
Alternateur STARDAX
Ref : STX110282R Produit indisponible
-15% prix public conseillé 354,24 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 61,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK,SWL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK,SWL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK,SWL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,75 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK,SWL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,76 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DFGA
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK,SWL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Longueur : 800 mm
Hauteur : 1100 mm
Nombre de stries : 6
Position/degré : 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50040 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 1 266,00 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK
- Type de boîte de vitesses : RMR,RPK,SWL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,325 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne