Toute l'année : Livraison gratuite avec Mondial Relay dès 129€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Sélection du moment
compatible- RENAULT TRAFIC I Phase 1 Autobus/Autocar - T5, T6, T7 - 2.0 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT TRAFIC 2.0 - 80cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Position/degré : 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : L-EX (Plug 3)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,3 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,3 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 67,8 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 49,0 mm
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : A14N163
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poulie pour courroies - Ø : 86 mm
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Jusque année de construction : 02/1989
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de trous de fixation : 2
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 67.5 mm
Poids : 4,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Longueur 1 : 20,5 mm
Similaire à
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 67.5 mm
Poids : 5,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Longueur 1 : 20,5 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : CPA0036
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0038
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Poids : 4840 g
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0038
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Poids : 4840 g
- Année à partir de : 03/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
- Type de boîte de vitesses : ML1,NL5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : J5R.7.26
- Code moteur : J5R.7.17
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
- Type de boîte de vitesses : ML1,NL5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,7 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : J5R.7.26
- Code moteur : J5R.7.17
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
- Type de boîte de vitesses : ML1,NL5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,65 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : J5R.7.26
- Code moteur : J5R.7.17
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
- Type de boîte de vitesses : ML1,NL5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,2 kg
Nombre de stries : 2
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 85 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Jusque année de construction : 02/1989
- Code moteur : J5R.7.16,J5R.7.17
- Année jusqu'à : 02/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,9 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,97 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62,9 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne