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compatible- OPEL VECTRA A 3/5 portes - J89 - 2.0 i GT - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL VECTRA 2.0 i GT - 129cv
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Longueur : 190 mm
Hauteur : 150 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 64,5 mm
Poulies : avec poulie
Pièce neuve
- Code moteur : 20SEH
- Année jusqu'à : 08/1995
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : 20SEH
- Année jusqu'à : 08/1995
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,691 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,01 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Nº de châssis jusqu'à : Nv299999
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : NV999999
- Nº de châssis jusqu'à : N1999999
- Nº de châssis jusqu'à : N5999999
- Nº de châssis jusqu'à : M1175514
- Nº de châssis à partir de : K1000001
- Nº de châssis jusqu'à : MV206209
- Nº de châssis à partir de : M5247754
- Nº de châssis à partir de : M1175515
- Nº de châssis à partir de : MV206210
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,18 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 165 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : M1175514
- Nº de châssis jusqu'à : MV206209
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,162 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : M1175514
- Nº de châssis jusqu'à : MV206209
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,47 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 6,948 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,504 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : M1175514
- Nº de châssis jusqu'à : MV206209
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,55 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,549 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Numéro de châssis (VIN) à : NV299999
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999
- Numéro de châssis (VIN) à : N5999999
- Numéro de châssis (VIN) à : M5247753
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : K5000001
- Numéro de châssis (VIN) à : MV206209
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : M5247754
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : K1000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : M1175515
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : MV206210
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de raccord : B+(M6) / D+(M5)
Poids : 5,22 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Nº de châssis jusqu'à : Nv299999
- Nº de châssis jusqu'à : M5247753
- Nº de châssis à partir de : K5000001
- Nº de châssis jusqu'à : NV999999
- Nº de châssis jusqu'à : N1999999
- Nº de châssis jusqu'à : N5999999
- Nº de châssis jusqu'à : M1175514
- Nº de châssis à partir de : K1000001
- Nº de châssis jusqu'à : MV206209
- Nº de châssis à partir de : M5247754
- Nº de châssis à partir de : M1175515
- Nº de châssis à partir de : MV206210
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 4,657 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 15 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,02 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 5,97 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 12/1992
- Nº de châssis jusqu'à : NV999999
- Nº de châssis jusqu'à : N1999999
- Nº de châssis jusqu'à : N5999999
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 12/1992
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999
- Numéro de châssis (VIN) à : N5999999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de raccord : B+(M6) / D+(M5)
Poids : 6,02 kg
Nombre de stries : 1
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Jusque année de construction : 08/1995
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 09/1992
- Code moteur : 20SEH
- Type de boîte de vitesses : F16,JKC4
- Année jusqu'à : 07/1992
- Année jusqu'à : 08/1995
- Année à partir de : 09/1992
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poids : 6,9 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 163 mm
Hauteur : 195 mm
Poids : 5,92 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne