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compatible- OPEL VECTRA C - Z02 - 1.9 CDTI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL VECTRA 1.9 CDTI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 1202236
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : GENUINE
Pour référence : A12BH0641
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455174
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Numéro d'article en paire : 455174
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 130 A
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 A
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis à partir de : 71111928
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Montage d'origine : DENSO
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 100 A
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Montage d'origine : Denso
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 61,5 mm
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130 A
Montage d'origine : Denso
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 61,5 mm
Code du régulateur : PL130
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Montage d'origine : Denso
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Echange standard
Code du régulateur : PL106
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : Z19DTH
- Nº de châssis à partir de : 71111928
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Montage d'origine : Bosch
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Code du régulateur : PL75
- Nº de châssis jusqu'à : 48999999
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 5 °
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : B+
Pince : D+
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : sans poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
- Nº de châssis à partir de : 71111928
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Nº de châssis à partir de : 71111928
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Nº de châssis jusqu'à : 71111927
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Nombre de nervures : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
- Année jusqu'à : 03/2008
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
Longueur : 185 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 61,5 mm
Pince : B+(M8)
Pince : D+(M5)
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 113 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Nº de châssis à partir de : 71111928
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : L-DFM (Plug 165)
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,2 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : M5 D+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,3 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : M5 D+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 12 mm
Poids net : 6,4 kg