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compatible- BMW X1 - E84 - sDrive 18 d - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW X1 sDrive 18 d - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : Com/BSS plug 241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,2 kg
Alternateur MAGNETI MARELLI
Ref : 943320411010 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 631,69 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 12/2009
- Année jusqu'à : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6,GA6HP19Z
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Tension V : 14
Courant de charge A : 80
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 53,5
Numéro de produit : 943320411010
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 12/2009
- Année jusqu'à : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6,GA6HP19Z
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Le nombre de côtes : 6
Type de fixation : Support pivotant double
Poste/diplôme : 95
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 180
O poulies mm : 54
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Alternateur MEAT & DORIA
Ref : 5515162 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 631,69 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 66 mm
- Pièce neuve
- Année à partir de : 12/2009
- Montage d'origine : VAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,32 kg
- Pièce neuve
- Année à partir de : 12/2009
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : 0241
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : COM/BSS
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,5 kg
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : FG18S019
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Année à partir de : 12/2009
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 6,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX100829 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 631,69 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Alternateur STARDAX
Ref : STX102154 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 578,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation à trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 12/2009
- Année jusqu'à : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6,GA6HP19Z
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,53 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,58 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Année à partir de : 12/2009
- Année jusqu'à : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6,GA6HP19Z
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 7,46 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 12/2009
- Année jusqu'à : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6,GA6HP19Z
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,58 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Type de raccord : B+(M8)
Poids : 7,67 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,67 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-50001 Produit indisponible
-34% prix public conseillé 725,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 11/2009
- Année à partir de : 12/2009
- Année jusqu'à : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6,GA6HP19Z
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,138 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V20-13-50002 Produit indisponible
-22% prix public conseillé 725,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : N47D20C
- Année à partir de : 06/2012
- Type de boîte de vitesses : GS6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,246 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation en trois points
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne