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compatible- BMW X3 - E83 - xDrive 30 i - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW X3 xDrive 30 i - 272cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,L,DFM
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 70 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,L,DFM
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 68 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 38 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : B+,L
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 36,5 mm
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG15C064
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Montage d'origine : Bosch
- Année jusqu'à : 12/2009
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 124525083
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable
- Année jusqu'à : 12/2009
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 121715012
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,90 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0193
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7000 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : CPA0149
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 7500 g
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 53,38 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : N52B30
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 10
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie
- Code moteur : N52B30
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N52B30A
- Type de boîte de vitesses : 6L45R,GS6X37BZ/DZ
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,08 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N52B30A
- Type de boîte de vitesses : 6L45R,GS6X37BZ/DZ
- Année jusqu'à : 09/2010
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N52B30A
- Type de boîte de vitesses : 6L45R,GS6X37BZ/DZ
- Année jusqu'à : 09/2010
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,12 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne